Смята се, че 90% от световната търговия се улеснява от корабоплаването и докато търговията продължава да се увеличава, най-натоварените пристанища в света продължават да растат и да стават по-ефективни за задоволяване на търсенето.
В тази статия ние изброяваме 10-те най-големи морски пристанища в света според последния доклад на World Ranking.
10. Пусан. Товарооборот 313,3 милиона тона
Страна: Южна Кореа
Бусан - морско пристанище с код KRBUS. Пристанището е открито през 1876 година. Бусан е най-големият пристанищен град в Южна Корея с население от 4,1 милиона души. От XV век е пристанищен град, който е имал търговски връзки с Япония.
Като алтернатива можете да хванете ферибот до Шимоносеки, Фукока и Хирошима. Що се отнася до ферибота до Фукоки, скоростта му на движение е особено висока. Това е специален кораб с хидрокрила, управляван от JR Kyushu.
Така круизът между Корейския проток и Япония продължава само 2 часа 55 минути. Самият град е доста привлекателен за туристите. По-специално си струва да посетите храма на Беомеос, построен през 678 година.
Други важни паметници в този град са Музеят на изкуствата Пусан, Аквариумът Бусан, Музеят за модерно изкуство в Бусан, Градският музей в Пусан, Културен център Пусан, парк Йондусан, парк Течон и парк Дайонгдей.
9. Далиан. Товарооборот 320,8 милиона тона
Страна: Китай
порт Далиан Това е второто по големина контейнерно пристанище в страната. Намира се в град Далиан в северната част на Китай над Жълто море. Пристанището обхваща площ от 346 км2 вода и 15 км2 суши.
Поради местоположението си, пристанището на Далиан е част от важен индустриален център в Китай, състоящ се от най-големите корабостроителници в страната, завод за подвижен състав, леярна, както и отрасли като машиностроене, електротехника, химическа и нефтохимическа промишленост, хранително-вкусовата промишленост. Морското пристанище на Далиан също има морски връзки с 300 пристанища по целия свят.
Историята на пристанището в Далиан датира от 1899 г., когато руснаците започват изграждането на пристанището на Далиан и военноморската база на Порт Артур върху земя, отдадена под наем от Китай.
След Руско-японската война (1904-1905) той е управляван от Япония (от 1905 до 1945 г.). След Втората световна война регионът е управляван от Съветския съюз, който след това прехвърля града в Китай през 1952 г.
8. Порт Хедланд. Товарооборот 372,3 милиона тона
Страна: Австралия
Пристанището Това е пристанищен град в Западна Австралия с население от около 15 000 души, който е на второ място в региона Пилбара. Това е и най-голямото товарно пристанище на държавата с естествено пристанище за котва на дълбоко море.
Тук се обработват повечето контейнерни кораби в Пилбара, нефтени танкери (превозващи гориво) и насипни превозвачи (основно транспортиращи желязна руда, добити в близост до града и транспортирани до морското пристанище с железопътна линия).
Други основни икономически дейности включват морски находища на природен газ, манган, добитък и сол. Градът беше край на железопътната линия WAGR Marble Bar, обслужваща зоната за добив на злато.
Между South Headland и Port Headland са солните хълмове на Dampierre, основната туристическа атракция на региона.
7. Нингбо. Товарооборот 399,2 милиона тона
Страна: Китай
порт Ningbo е едно от най-старите пристанища в Китай. Още преди 7000 години предците на Нинбо са отглеждали Хемуду и е бил формиран ембрионът Нинбо.
През 752 г. А.Д. три кораба на пратеници от Япония се обадиха на пристанището на Нингбо, което бележи началото на повече от 1200 години история на откриването на пристанище Нингбо.
6. Ротердам. Товарооборот 440,5 милиона тона
Страна: Холандия
порт Ротердам Счита се за стратегически важен център за разпространение в Европа, тъй като е заобиколен от гъсто населените и индустриализирани центрове на Европа: германската област Рур, Париж и Лондон.
Пристанището на Ротердам възниква през 1283 г., когато в устието на река Рот е създадено малко рибарско селище, в резултат на което е разработен парцел земя.
Пристанището става главно морско пристанище през 1360 г. след изграждането на канала в Щ. Това развитие позволи на пристанището да получи достъп до по-големи градове на север и да улесни транспортирането на стоки между Англия и Германия.
5. Кингдао. Товарооборот 4450,1 милиона тона
Страна: Китай
порт Кингдао е основана през 1892г. Той е важен център за международна търговия и корабоплаване по басейна на жълтата река на Китай и по западното тихоокеанско крайбрежие.
Пристанището е установило търговски отношения с повече от 450 пристанища в повече от 130 страни и региони на света. Той има естествените предимства на дълбоката и широка вода и не съдържа лед и тиня.
Пристанището в Кингдао се състои от три области: Старото пристанище на Кингдао, нефтеното пристанище Хуангдао и пристанището на Нов Киангван. Предоставя услуги за товарене и разтоварване, съхранение и логистика на контейнери, въглища, желязна руда, суров нефт, зърно и др. Пристанището осигурява и превоз на пътници.
Това е сложно пристанище с капацитет един милион тона, способно да обработва всички видове общи товари, насипни товари и голямо оборудване.
4. Гуанджоу. Товарооборот 472,3 милиона тона
порт Гуанджоу е основното морско пристанище в град Гуанджоу в Китай. В момента е едно от най-големите морски пристанища в Южен Китай. Международните морски комуникации свързват това китайско пристанище с повече от 300 пристанища в повече от 80 страни и региони на света.
Пристанището Гуанджоу също служи като важен икономически и транспортен център в района на делтата на река Перла и провинция Гуандун. Освен това е важен комуникационен център за индустриите, разположени в съседни провинции.
3. Тиендзин. Товарооборот 477,3 милиона тона
Страна: Китай
порт Tianjin разположен на запад от залива Бохай и в устието на река Хайхе в новия квартал Бинхай, Тияндзин. Новият квартал Бинхай е основан на 11 януари 2010 г.
Новият окръг Бинхай е разделен на три големи области: окръг Тангу, окръг Хангу и окръг Даган с 9 специални области: разширена индустриална зона, индустриална зона Линконг, индустриална зона Бинхай, индустриална зона Линганг, индустриална зона Нанган, логистична зона Хайганг, туристическа Зоен Бинхай, екологично чистият град и бизнес център на Zongxin Tianjin.
Пристанището на Тиендзин има обща площ от 100 км2 и се състои от 4 големи пристанища: Източно пристанище Тиендзин, Северно пристанище Тиендзин, Южно пристанище Тиендзин и пристанище на река Хайхе
2. Сингапур. Товарооборот 560,9 милиона тона
Страна: Сингапур
Намира се в южната част на Малайския полуостров, на 30 км югозападно от пристанището Джохор в Малайзия, пристанището Сингапур осигурява комуникация с над 600 порта в 123 страни. Това е най-голямото държавно пристанище в света.
Пристанището предлага редица услуги за прехвърляне на насипни и специализирани товари. Складовете и откритите дворове се използват за съхранение, опаковане, консолидация и разпространение на стоки. Около 80% от контейнерите, които пристигат в Сингапур, се зареждат в други пристанища.
1. Шанхай. Товарооборот 697 милиона тона
Страна: Китай
порт Шанхай Това е най-натовареното пристанище в света по отношение на товарооборота и включва дълбоководно и речно пристанище.
През 1684 г. на океанските кораби е било разрешено да използват пристанището благодарение на любезното съдействие на династията на кралиците, което е помогнало на пристанището да начислява мита за цялата външна търговия и до 1735 г. става най-значителното морско пристанище в района на Яндзъ.
През 1842 г. пристанището е открито за международна търговия и се превръща в договорно пристанище в съответствие с Договора за Нанкин.