Ежегодно се провеждат събития и изложби на съвременни мотоциклети, които привличат огромен брой зрители. Въпреки това военните мотоциклети „старци“ винаги ще имат своите фенове благодарение на отличното си качество и „боен опит“.
По-долу е селекция от военна техника, която беше приета от армиите на различни щати, включително след завършването на големите компании. Въпреки солидните години, всеки от редките модели все още може да бъде намерен в продажба и закупен във вашата уникална колекция.
В тази статия сме събрали основния „гръбнак“: Топ 10 на най-добрите военни мотоциклети от Втората световна война.
10. Norton WD16H
Британски мотоциклет е произведен във Великобритания в самото начало на войната. Десетки хиляди военни коне слизат от производствени линии, напълно адаптирани към нуждите на армията. Norton WD16H зае достойното си място до известните BSA и Royal-Enfield, които бяха много популярни в онази епоха.
9. Harley-Davidson J-Series
Известният Харли все още не губи своята актуалност и дори придобива модификации, задоволяващи нуждите на съвременните мотористи.
Серията Harley-Davidson J ни прави носталгични за началото на миналия век, или по-скоро за времената на Първата световна война, когато той тържествено избухна в първите си битки директно от заводите.
Harley се произвеждаше масово само от две американски компании, тъй като техните фабрики бяха доста далеч от зоните на войната. Още през Първата световна война серията Harley-Davidson J бяха най-търсените мотоциклети.
8. Welbike
Роден британец, Велбике е трябвало да бъде пълен аналог на популярния Кешман. Това е сгъваем скутер, който поради своята лекота показва отлични резултати при специални операции.
Той достави десанта в подготвена капсула до мястото за кацане, последвано от ефективно и ефикасно придвижване до мястото на военните действия.
7. Cagiva T4E
Това феновете на мотоциклите помнят през 80-те. Използвана е от френската армия през периода на военните операции в Персийския залив.
Cagiva T4E се предлагаше за продажба и беше бюджетен, което позволява на всеки да се почувства като истински супергерой.
Двигателят на мотоциклети е четиритактов едноцилиндров, в който работният обем е 350 сантиметра на куб. Cagiva T4E също има 12-литров резервоар за газ, а теглото му на превозното средство достига 146 кг.
6. Vespa 150 TAP
Моделът беше оборудван с безвъзвратно пистолет M20, който позволи на всички да закупят мотоциклет с истински „пистолет“.
Да, това би позволило по-бързото и ефективно разрешаване на спорове между шофьорите по пътищата. Просто е необходимо да се вземе предвид един нюанс - оръжието не е в състояние да стреля директно от скутера. За да се осигури бойната обстановка, пистолетът е инсталиран на специална машина. Мисията на Весба беше да го изхвърли от самолета в процеса на кацане на мястото на военни действия.
5. Cushman Model 53
Мотоциклетът се отличава със своята компактност, лекота и лекота на работа. Този дизайн му позволи успешно да кацне с парашут директно във огнищата на специални операции.
Cushman Model 53 е използван от американската армия през Втората световна война - през това тревожно време са произведени и използвани около 5 хиляди единици.
Моторът на Кашман произвежда само 4,6 конски сили, но това не му пречи да бъде популярно превозно средство за различни нужди (освен, разбира се, за демонстрационни американски шоута и изложби).
Има легенда, че мотоциклет е бил сглобен от служител на летището от импровизирани елементи, останали от самолети и ненужни механизми. За онези времена Кашман наистина имаше дизайн на кондо, достигайки тегло от 115 кг за скутер.
4. Harley-Davidson / Armstrong-CCM MT350
И отново Харли, който се смята за модерен военен скутер. Първоначално произведен от британската компания Armstrong, а през 1993 г. лицензът е закупен от Harley-Davidson.
Дизайнът на мотоциклета включваше едноцилиндров двигател Rotax (350 или 500 куб. См), както и ремъчен разпределителен вал.
Подобно оборудване по онова време имаха мотоциклети Jawa.
Моделът MT350 след извеждане от експлоатация излиза в продажба, където може да бъде закупен от всеки, който иска автомобилист.
3. Кавасаки
Много фенове могат да нарекат тези мотоциклети един от най-утилитарните. Американската корпорация обаче взе идеята и работи по модел, като я адаптира към нуждите на армията.
Тогава мотоциклетът получи префикса „дизел“, но може надеждно да се каже, че е много гориво, тоест тихо „яде“ както керосин, така и различни марки реактивни горива, използвани от американската армия. Известната версия на Kawasaki се счита за неговата 650-кубикова версия.
2. BMW R71
Германските дизайнери решиха да работят по собствения си стандарт на технологиите за военни мотоциклети. Така BMW R71, който в бъдеще е модифициран на R75, е проектиран и сглобен много компетентно за военни нужди.
Интересно е, че феновете на Chang Dzhang и Dnepr се считат за надеждни копия на BMW R71, но това може да се каже с разтягане, ако си припомните лентата за качество, зададена от германските концерни.
1. Harley-Davidson WLA
Нашият преглед завършва още една успешна версия от Harley. Всъщност неговият модел WLA би могъл спокойно да води този ТОП - сочно оцветяване на маслини, висококачествени кожени гардероби и удобен кобур на вилица.
Произведени са около 100 хиляди такива Harleys, третата част от които са изпратени в СССР по програмата Lend-Lease. След кампаниите на Корейската и Втората световна война тези красиви и могъщи харели станаха обект на желание на много американски тийнейджъри. Също така, моделите започнаха да мигат активно при първото байкърско шоу и чопъри.
В този преглед не са представени много по-успешни модели, които в някои отношения биха могли да надминат „легендата“.
Като цяло изброените военни мотоциклети са върхът на напредъка на онези времена и напълно отговарят на специфичните изисквания на военните операции. Сега много от успешните дизайни просто „растат” в частни колекции.