Автомобилната индустрия не стои неподвижно, като постоянно подобрява предишните си модели. Комфортът и безопасността са се превърнали в основните критерии на съвременните автомобили, а за пътническия транспорт също и простор. Разходете се по улиците на града, за да представите най-дългия автобус в света. Не забравяйте за най-големите модели на пътнически транспорт.
На снимката: Известният лондонски двуетажен автобус.
Най-дългия…
Причината за появата на дълги пътнически автобуси беше нарастването на градското население, но междуградските маршрути могат да се намерят и междуградски автобусни услуги.
11
Neoplan Jumbocruiser / Германия / 18 метра
Двуетажният автобус на немски производители, пътниците просто наричат "Jumbo", а в Русия просто Neoplan. Машината е предназначена за 103 места, а дължината на "Jumbocruiser" е 18 m, височината на гиганта е 4 m.
Това е единственият съчленен автобус клас „Турист“, който може да се намери по европейските пътища. Най-големият двуетажен автобус е пуснат в серийно производство през 1973 г., а през 1993 г. моделът е прекратен.
Останалите екземпляри вече се използват на туристически и забележителни маршрути.
10
Икарус 286 / Унгария / 18,2 метра
Унгарският работник, популярен в Съветския съюз, може да се намери по градските улици, както и по междуградските полети.
През 1978 г. започва производството на специален модел с голям капацитет. Ikarus-286 е проектиран за 106 души. Моделът е доставен в САЩ, но през 1986 г. договорът е анулиран и производството е спряно.
Дължината му е била 18,2 м. Известен е един добре запазен екземпляр, който случайно е открит от емигрант от Русия в американската отсечка, град Вайзер.
9
LiAZ 621365 / Русия / 18.4 метра
Първият руски съчленен автобус излезе по улиците на градовете през 2004 г., а новите модифицирани хармони LiAZ 621365 влязоха в московския флот през октомври 2016 г.
Дължината на руския пътен влак е 18,4 м, а капацитетът на пътниците в различни версии варира от 153 до 193 пътници. При такива размери той има скорост не по-голяма от 65 км / ч.
Автомобилът е оборудван с дизелов двигател и автоматична трансмисия. След Москва те се появяват в Тюмен и Санкт Петербург. Предвижда се пускането им в Красноярск, Омск и Новосибирск.
Между другото, на нашия сайт thebiggest.ru можете да прочетете интересна статия за най-големите двигатели в света.
8
МАЗ-215.069 / Беларус / 18.75 метра
Белоруският пътнически автобус има 5 врати, докато едновременно могат да преминат 176 души. Изданието започва през 2011 г. и той веднага печели мястото си по градските улици.
Колата разполага с мощен Mercedes-Benz двигател с мощност 360 к.с. и 6-степенна скоростна кутия. Дължината на пътника МАЗ е 18,75 m.
Усъвършенстваните технологии, използвани в компоненти и възли, позволяват да се гарантира екологичността и високата безопасност на МАЗ-215.069, за които той получи категория Euro5 +.
7
Mercedes-Benz Citaro "CapaCity L" / Германия / 21 метра
Произвежда се с различни поколения дизелови двигатели от 2006 г. Последната модификация се проведе през 2004 г. и днес именно тези съчленени немски автобуси се движат по улиците на европейските градове.
Дължината на този автомобил е 21 м, а той е проектиран за 189 пътници. В допълнение към европейските страни се доставя в Азия и Америка.
Има модификации на „CapaCity L“, които са оборудвани с електродвигатели, които го превръщат в екологично чист вид транспорт.
6
Икар 293 / Унгария / 22,4 метра
През 1988 г. триходовият Ikarus-293 се спусна от монтажната линия на унгарски завод. Това беше нова дума в развитието на обществения градски транспорт.
Дължината на такъв красив мъж е 22,4 м, а капацитетът е 229 пътници. Оборудвани са с меки столове, а просторен салон улеснява движението. Такъв гигант е тежал 33 тона.
Той беше прототип, не влиза в серията, тъй като експертите отбелязват ниската му маневреност по градските улици. През 1996 г. възобновява производството. Една машина беше изпратена в Техеран, а няколко работеха на остров Либърти.
5
Van Hool AGG 300 / Белгия / 24,8 метра
Белгийската автомобилна индустрия рядко изненадва автомобилния свят, но техният „AGG 300” обикаля градове не само в Белгия, но и в Холандия, Германия, а също и в далечната африканска Ангола.
Дължината на автобуса е 24,8 м и се състои от три секции: домакинската машина на две оси и две сдвоени едноосни ремаркета. 60 души могат да седят в тях, но до 140 пътници могат да се движат наоколо.
Той е доста икономичен, лесно маневрира по градските улици и площади, но все пак радиусът на завоя е 24 m.
4
Youngman Bus JNP6250G / Китай / 25 метра
В Китай, във връзка с пренаселеността на градовете, отдавна се мисли за решаване на проблема с пътническия трафик. През 2000 г. първият JNP6250G излезе на улиците на Пекин и Ханджоу
Той е проектиран за 40 места, а общо капацитетът му за пътници е 300 души. Дължината на трисекционния автомобил е 25 м. Китайските двигатели са оборудвани с дизелови двигатели MAN, благодарение на които той достига скорост до 95 км / ч.
Поради размерите, маршрутите им се прокарват по преките улици на градове без резки завои, но в бъдеще дизайнерите на КНР планират да увеличат размера и капацитета на своите модели.
3
Neobus Mega BRT / Европейски съюз / 28 метра
Първите 10 най-дълги автобуси продължават с Neobus Mega BRT, който се счита за най-големият автобус в света.
Той е разработен на шасито на Mercedes-Benz O-500MA, но успешно функционира на базата на някои модели Volvo, Scania. Достига колос с дължина 28 m. Първата страна в Латинска Америка, която започна да използва този вид транспорт, беше Бразилия. В градовете на тази страна за тях се разпределят специални групи.
Може едновременно да превозва повече от 300 души. След Бразилия те започнаха да се доставят в Чили, където успешно се изкорениха по градските маршрути.
2
Göppel AutoTram Extra Grand / Германия / 30,7 метра
Институтът Фраунхофер отдавна се занимава с проблема с обществения транспорт в европейските градове. През 2012 г. служители на дизайнерското бюро представиха на света нов просторен модел.
Göppel Extra Grand значително разтовари градските маршрути. Там, където са необходими три автобуса, той превозва 260 пътници наведнъж.
Дължината на автомобила е 30,7 м. Електронната система на контролния панел на водача му позволява лесно да управлява и трите секции. Тестовете се проведоха по улиците на Дрезден, а Китай и европейските страни вече са поръчали няколко екземпляра.
1
DAF SuperCityTrain / Холандия / 32,2 метра
Холандският автобус с дължина 32,2 м се счита за рекордьор по дължина, но според последните съобщения китайците са разработили по-дълга кола.
DAF на този модел е малко вероятно да се побере по улиците на повечето европейски градове, затова Република Конго го купи. С капацитет от 350 души той се чувства отлично сред просторите на тази африканска страна.
Състои се от три секции и тежи 28 тона. С такива големи размери лесно ускорява до 100 км / ч, а също така се разгръща в ограничено пространство.
Между другото, Република Конго е една от най-бедните страни в света. Вижте по-пълен списък на бедните страни тук!
Електрически автобус
Китайският автобус K12A, публикуван през 2019 г., е най-дългият електробус. Състои се от три секции, а общата му дължина е 27 метра. Според производителя при пълно зареждане той може да измине до 300 километра.
Най-големият…
Съчленените автобуси не винаги са най-големите. Светът познава няколко модела транспорт, които по размер могат с право да бъдат вписани в Книгата на рекордите.
Kässbohrer Setra Super Златен орел. САЩ
През 1958 г. американската компания Setra пуска от своите работилници само 4 такива големи и необичайни автобуса. До наши дни са достигнали само две копия, едното от които се възстановява сега.
Машината за дълги разстояния трябваше да свързва американските градове и най-важното - да завладее американския пазар с необичаен дизайн и практичност.
Двигателят на "Златният орел" произвежда 275 к.с. По това време колата разви невероятна скорост, въпреки впечатляващите си размери и тегло.
Миротворец САЩ
Американските автомобилни дизайнери винаги са обичали да експериментират, което води до необичайни модели. Така през 1955 г. се появява триетажен „Миротворец“.
Огромната кола беше и остава един вид къща, която беше поставена върху шасито на модела General American Aerocoach от 1949 година. На една от тези красавици се качи Боб Дилън.
Сега е запазен един екземпляр, който ежегодно провежда туристически обиколки по американските пътища. В цялата история изминах десетки хиляди километри, направих най-големия пробег сред всички автобуси в света.
Изпълнение S. Германия
Този модел е един от последните в славната серия на серията Volkner Mobil. Истински дом за автомобили, удобен и удобен за пътуване.
На 12 метра платформа има 5-звезден хотел, а между мостовете има гараж, където можете да шофирате кола. Има баня, кухня, просторна дневна. Спалнята разполага с широко легло, а самият салон разполага с отоплителна и климатична система.
Този хотел е оборудван с най-новите технологии, за да накара собственика да се чувства комфортно. Можете да паркирате в града и в покрайнините на гората. А такава красота струва около 2 милиона долара.
Китайски тунелен автобус
Най-големият пътнически автобус в света наскоро беше представен на улиците на Пекин. Удиви не само размерите, но и необичайната форма на автомобила.
На снимката можете да видите, че интериорът му е високо над пътното платно. Един вид тунел е направен така, че автомобилите лесно да преминават под него и да не създават задръствания.
Една секция с дължина 7,8 метра може да побере 300 пътници, но съставът на четирите секции може да превозва 1200 души. Това не е съвсем автобус, в обичайния смисъл, тъй като се движи по специални релси, монтирани на пътя.
Резюмирам
Фотомонтаж от редактора на thebiggest.ru. Харесва ли Ви?
Съчленените дълги и големи автобуси здраво навлязоха в ежедневието ни, превръщайки се в най-популярната форма на обществен транспорт. Те са практични, тъй като често се движат по специално обозначена лента, което означава, че могат бързо да стигнат до местоназначението си.
Ако можете да споделите с нас подходяща информация по темата, пишете в коментарите към тази статия.
Публикувано от Валери Скиба