Съвременната авиационна промишленост е фокусирана както върху създаването на големи самолети, така и върху производството на малки самолети. Първоначално по време на Първата и Втората световна война малките самолети са били широко използвани за разузнавателни цели, както и за изтребители за въздушни и наземни цели.
Днес малките самолети са мултифункционални и сред дизайнерите на авиацията започна негласна конкуренция кой ще създаде най-малкия самолет в света. В началото на прегледа, нека да разгледаме историята и да представим първите малки модели самолети.
17
WB.XXIV Wee Bee. САЩ
За да участва в състезания, William Beardmore & Company конструира малък самолет през 1924 г., скоростта на който в първия полет е 112 км / ч.
В първите състезания от 19-те представени модела, WB.XXIV летеше в първата обиколка по-бързо от всеки. След като успешно премина всички тестове, самолетът получи сериен номер, а дървената кабина беше заменена с алуминиева.
Двуместен самолет според някои източници е демонтиран през 1940 г., според други той е продаден на един от пилотите. Той все още лети след Втората световна война.
16
Gee Bee Модел. САЩ
През 1932 г. братя Гранвил от американския град Спрингфийлд представят света на своя модел P-1 „Гигантска пчела“, предназначен за състезания.
Поради дебелия и къс фюзелаж, този малък самолет беше наречен „Летяща цев”. Но размахът на крилата на самолета с дължина 5,4 m достигна 7,62 m.
Gee Bee Model R достигна скорост до 475 км / ч, но поради недостатъци на дизайна често се сриваше. Поради тази причина през 1935 г. самолетът е изведен от експлоатация.
15
Wee Bee. САЩ
През 40-те години в САЩ се появява друга „мъничка пчела“, която получи името си поради малкия си размер. Три конструктори на самолети от Сан Диего решиха да изненадат света и конструираха самолет с размах на крилата 5,5 м.
Самолетът разви ниска скорост и беше много трудно да се свали от земята. Но все пак целта беше постигната от млади и амбициозни момчета, по това време това беше най-малкият модел на самолет в САЩ.
Днес единственото копие на „Малката пчела“ е изложено в Музея на авиацията.
14
McDonnell XF-85 Goblin. САЩ
Работата по създаването на малък изтребител започна в САЩ в самия край на Втората световна война. Историята на създаването му е тясно свързана със създаването на тежката бомбардировачка Convair B-36, тъй като се предполагаше, че малкият XF-85 ще бъде базиран на каросерията на бойното превозно средство.
През август 1948 г. малък реактивен самолет с размах на крилата само 6,4 м направи първия си полет. Специалистите критикуваха тактическите и техническите характеристики, а пилотите неудобстваха пилотската кабина, което затрудни контролирането на машината и стрелбата.
Поради ниската скорост и маневреността миниатюрният самолет никога не е влизал на служба с ВВС на САЩ и проектът е закрит.
13
Икарус 451М. Югославия
Веднага след войната група югославски конструктори начело с Драгутин Бешлин разработи през 1952 г. първия реактивен самолет на Югославия, който имаше доста малък размер.
Буквата "М" в името и означаваше, че самолетът е малък и е предназначен за разузнаване. Югославските пилоти се опитаха да поставят рекорд на скоростта върху него, като счупиха знака от 750 км / ч, но не успяха да направят това. Пилотираният 451М развива скорост от само 724 км / ч във въздуха.
Размахът на крилата на югославската машина е 6,78 м и може да се издигне на височина 8 500 m.
12
Colomban Cri Cri Jet. Франция
Още през 1958 г., по време на активното развитие на вътрешната авиация, дизайнерът Рюил-Малмайсон завършва първия си проект за едноместен двумоторен самолет. Но моделът никога не е бил доведен до ума. Проектът получи втори вятър през 1972 г. и вече през 1973 г. се извърши първият полет на този самолет. Новостта изненада много професионални дизайнери, много идеи бяха много интересни и нестандартни, но в същото време прости и разбираеми.
Моделът стана много популярен и днес много аматьори и спортисти летят с тези самолети. Някои случаи на Cree-Cree са оборудвани с реактивни двигатели. Дължината на самолета е 3,9 м, а размахът на крилата - 4,9 м. Жалко, но самолетът никога не е влизал в серийно производство, чертежите на този модел са публично достояние.
Интересен факт: веднъж на състезание на модели самолети, провеждащо се в Германия, един любопитен гост, мислейки, че пред него модел на играчка без полет на самолет проявява интерес към Cree-Cree. Предложено му беше да се вози на устройството и той не отказа. Пилотът застана на земята и контролира самолета, използвайки дистанционно управление.
Самолетът закара малко гости и след това влезе в режим на излитане и полетя. Публиката (и вероятно пътникът) беше много изненадана, че самолетът лети. Каква обаче беше тяхната изненада, след като пилотът каза, че има проблеми с дистанционното управление и самолетът не го слуша. Но вътре в него седи жив човек. Оказва се, че пилотът решил да изиграе трик не само на пътника, но и на публиката и всичко завърши щастливо.
11
BD 5. САЩ
Тази серия от малки самолети с турбореактивен двигател е създадена в края на 60-те години на миналия век от американския конструктор на самолети Джим Беде. С течение на времето компанията фалира, а производството на компоненти и възли за миниатюрен и лек самолет е спряно.
В началото на 2000-те проектът е възобновен и през 2011 г. те започват производство на BD-Micro Technologies на базата на PBS TJ-100. Сега много прототипи на BD се показват в музеите на авиацията.
Малък турбореактивен самолет има скорост 201 км / ч, а обхватът му на полет на един резервоар за гориво е 370 км.
10
Поколение второ. Франция
Френското конструкторско бюро Socata разработи и започна да произвежда малки самолети, които са проектирани да транспортират малки по размер леки товари.
Освен това, на борда на самолета може да се настанят 5 души, които могат да го въведат в категорията на малки пътнически самолети. Дължината на модела е само 7,75 м, като тази „малка троха“ може да вдигне 1,5 тона товари във въздуха.
Използва се широко от малки логистични компании, както и за доставка на поща на къси разстояния.
Между другото, на most-beauty.ru можете да прочетете за най-добрите частни джетове в света.
9
Stits DS-1 Baby Bird. САЩ
Като се има предвид най-малкият самолет в света, не може да оставим настрана уникалния модел "Бебешка птица Stits DS-1", включен в Книгата на Гинес като най-малкият моноплан.
Размахът на крилата на „Малката птица“, както дизайнерите нарекоха самолета, е само 1,91 м, а височината не надвишава един и половина метра. Американските дизайнери са създали само един екземпляр, специално за да счупят рекорда за малки размери.
Колата има скорост от 177 км / ч и през цялата история, от 1984 г., бебешката птица Stits DS-1 прави 35 вида.
8
Жирокоптер Bensen B-8. САЩ
Самолет без корпус, състоящ се от рамка, двигател и ротор, е разработен в САЩ през 50-те години. Производството всъщност спря през 2007 г., но дори и днес някои модели се използват от строителните компании за разузнавателни цели.
Поради простотата на дизайна, както и лекотата на управление, самолетът стана доста популярен и бързо закупен от клиентите.
Жирокоптерът Bensen B-8 може да лети до височина от 3800 м, а скоростта на разопакован самолет е 137 км / ч.
7
Пчела "Пчела". САЩ
През 1984 г. американските дизайнери представиха на световната общност самолет, чиято дължина беше само 2,8 метра и размах на крилата 2 метра.
Моделът разработи доста висока скорост за тези видове миниатюрни самолети, равна на 290 км / ч. Тегло "Bumblebee" е 248 кг. Имаше само един полет, в който колата се разби.
Единственото копие беше възстановено и днес е изложено в музея на авиацията в Тусон, Аризона. Американският дизайнер Робърт Стар създаде колата и той даде на своето дете такова оригинално име.
6
F / A-18A стършел. САЩ
И този „Хорнет“ е американска, но вече не цивилна, а военен изтребител на базата на военни превозвачи, който също е включен в класацията на малки самолети.
В списък, в който са изброени най-малките самолети в света, F / A-18A е най-малкото бойно превозно средство от този клас. Височината на бойното превозно средство е само 4,6 м, а дължината - 17 м.
Самолетът е широко използван от ВВС на САЩ в зоната на бойните действия, а днес е оборудван и с най-новите оръжия, способни да удрят наземни и въздушни цели.
5
Microjet 200. Франция
Проектът, разработен от френски дизайнери, беше предназначен за тестови полети и като реактивен симулатор. Microjet 200 завърши първия си полет през 1980г.
Размахът на крилата на първия прототип, направен в едно копие, е 7,56 м. По-късно моделът е модифициран и още 3 екземпляра са сглобени във фабриката под индекса 200V.
Поради скъпи компоненти и ниска ефективност, проектът беше затворен. Уникалността на малкия самолет на всички представени в това, че той се контролира от двама пилоти.
4
FlyNano. Финландия
Повече от 10 години финландският дизайнер Аки Суокас, заедно с единомишленици, разработва модел на малък самолет.
Резултатът от дългата работа беше появата на лек модел с тегло 70 кг, който създателите нарекоха „FlyNano“. Размахът на крилата на компактен автомобил е 4,8 м, а дължината е само 3,8 м. Но, въпреки малкия размер, самолетът, заедно с пилота, може да вдигне 113 кг товар във въздуха.
Въз основа на прототипа се планира да се произведат три модификации на самолети, една с електродвигател и два бензинови, една от които ще участва в състезателни полети.
3
X-12h. Русия
Днес моделът, създаден от руския инженер-дизайнер Виктор Дмитриев, е най-малкият самолет в света. Както виждаме на снимката, моделът наистина е миниатюрен.
Теглото на "бебето", което при разглобяване може лесно да се побере в куфар, само 55 кг. Тази опция поставя X-12h начело в най-леката категория самолети.
Ентусиазиран руски дизайнер прекара 25 години, създавайки уникално устройство. Работата обаче не беше напразна и руският самолет и неговият създател попаднаха на страниците на Книгата на рекордите на Гинес.
2
Крилато на Jetpack
Не съвсем самолет, но също заслужава внимание, тъй като пилотът и изобретател Ив Рос реализира дългогодишна мечта на човека да лети към небето с крила.
Четири двигателя са инсталирани на Jetpack Wingsuit, мини-крилата са поставени на гърба на пилота, като сашет. Времето за полет е само 13 минути, но това позволи на Ив да лети през Алпите.
Цялата структура е лесна за сглобяване и може да се побере в багажника на автомобил.
Можете да гледате впечатляващо видео, в което пилотите на Jetpack летят рамо до рамо с пътнически самолет. Изглежда невероятно.
1
Global 5000. Канада
Заключваме нашия ТОП на малки самолети с разработката на канадски конструктори на самолети, които създадоха Global 5000 в началото на 90-те години на миналия век. Днес, проектиран за 17 пътници, това е най-малкият пътнически самолет в света.
Миниатюрният самолет направи първия си полет през 1996 г., а през 2003 г., на въздушното изложение във френския Льо Бурже, в света беше представен подобрен модел, който влезе в масово производство. Капацитетът му вече беше 19 души.
Самолетът има скорост до 850 км / ч, а без зареждане прелита над 9 300 км.
Заключение
Както можете да видите, най-малките самолети са многофункционални и разнообразни. Държавните дизайнерски бюра и частните дизайнери на самолети не спират да работят върху създаването на миниатюрни модели на пилотирани самолети и може би в близко бъдеще ще бъде счупен рекорд в тази категория.
Малките биплани и моноплани изпълняват различни функции и са създадени с цел да ги пуснат в масово производство, но за мнозина славата е мотивацията и в резултат на това получаване на парична награда за създаване на рекордно малки самолети.
Редакторите на most-beauty.ru се надяват, че сте харесали нашата статия. Чакаме вашите коментари.