Невероятните и завладяващи пътувания обикновено започват на гарата. Те са разнообразни по архитектурен стил и комфорт, но всички имат една функционална цел - да приемат и изпращат влакове, както и да осигурят комфортен престой на пътниците. Влаковете се превърнаха в доста практичен и бърз вид транспорт, така че ще отидем до гарите и ще разберем коя е най-голямата жп гара в света.
Най-големите гари в света:
10
Гара Курски в Москва
A.Savin (Wikimedia CommonsWikiPhotoSpace) / CC BY-SA
Да започнем с Руската федерация и да си представим най-голямата станция в Москва. Но когато беше отворена, това беше най-малката станция в руския град.
Днес, след няколко реконструкции и въвеждане на съвременни технологии, гара Курски е най-голямата в Руската федерация. Всеки ден тя обслужва около 12 хиляди пътници.
И след като гарата в Русия имаше съвсем различно име и се казваше Нижни Новгород, и беше, трудно е да си представим, извън границите на града.
9
Джакарта котка
Югоизточният регион по отношение на демографията надминава останалата част от планетата, а притокът на туристи тук през последните десетилетия значително се увеличи.
Затова не е изненадващо, че жп гарата в столицата на Индонезия е най-голямата в Югоизточна Азия. Построена е още през 19 век и многократно е реконструирана.
Сега Джакарта Кота има 12 пътища за достъп, а самата сграда е призната през 1993 г. като обект на културно наследство и историческа забележителност.
8
Централна гара в Берлин
Старата сграда на станцията Лерт е почти разрушена по време на Втората световна война, а на нейно място е построена нова. През 2006 г. е изцяло реновиран.
ЖП гарата в Берлин на две нива е най-голямата в Европа и обслужва стотици хиляди пътници ежедневно. Създадена е сложна система от тунели и мостове за функционирането на 14 пътища за достъп, а в удобните зали на транспортния хъб всичко е обмислено за удобство на пътниците и тези, които се срещат.
7
Гара Chhatrapati Shivaji
Гарата в индийския град Мумбай е не само най-красивата в света, но и една от най-големите в Азия. По време на строителството тук бяха смесени различни архитектурни стилове и сградата представя един вид мозайка.
Първоначално е кръстен на кралица Виктория, а след това е преименуван в чест на националния герой на Индия. Всеки ден 18 железопътни площадки обслужват хиляди пътници, а самата сграда е включена в културното наследство на планетата.
6
Централна гара Лайпциг
Лайпциг-Централ обиколи всички свои европейски колеги в окупираното пространство. Отворена през 1915 г., днес тя има 24 жп платформи, две от които са положени под земята за безопасност.
Транспортният център на много нива обслужва 120 хиляди пътници ежедневно, а самата сграда е с впечатляващи размери. Само фасадата е разположена на 298 метра.
Станцията в Лайпциг два пъти влиза във филмите, а през 2011 г. печели наградата „Гара на годината“.
5
Термини в Рим
Един от най-старите транспортни центрове в Италия и Европа започва да функционира през 1862г. По площ тя е на второ място след Лайпциг и поради огромните си размери получи прозвището „Динозавър“.
Той претърпя голямо преструктуриране по време на управлението на Мусолини и сега основната сграда, подобно на много в Европа, е направена в архитектурния стил на модерността.
От неговите платформи, а има само 29 от тях, можете да отидете навсякъде в Европа, както и да използвате крайградски влакове. Повече от 400 хиляди души използват ежедневно услугите на Термини.
4
Главна гара в Мюнхен
Друг транспортен гигант в Германия има 34 платформи и обслужва 360 хиляди пътници ежедневно.
Подобно на всички транспортни центрове в Германия, той е повреден през военните години и е почти възстановен през 60-те години на миналия век. Тогава неговата производителност не надвишава 100 хиляди.
Мюнхенската гара, в допълнение към междудържавните линии, обслужва и крайградски маршрути, а също така е свързана с две подземни линии.
3
Шинджуку
Снимка от: Kakidai / CC BY-SA
Най-старата гара на Япония започва да изпраща влакове през 1885г. Но времето не стои неподвижно и Shinjuku се превърна в високотехнологичен транспортен комплекс, свързан с метрото и наземния градски транспорт.
Японският гигант държи рекорда за ежедневен пътнически трафик, минавайки през неговите терминали, гръб и платформи 3 и половина милиона души.
От 36 платформи повечето от тях се обслужват от крайградски и метро влакове.
2
Северен
През 2012 г. пиано са инсталирани на всички станции във Франция. Не се знае дали това се е отразило на качеството на услугата, но настроението е приповдигнато.
Северната гара в Париж със своите 44 начина е абсолютният рекордьор в Европа. Историята на транспорта започва с малка гара през 1842 г., което прави Северни една от най-старите в света.
Наскоро беше приет проект за увеличаване на пътищата за достъп до 77, което значително ще намали натоварването на основните линии.
1
Голям централен терминал
Безспорно най-голямата станция в света по отношение на броя платформи за достъп и площта, заета от тях. New York Central започва да функционира през 1871 г., а сега е свързан от три метростанции. Според редакторите на thebiggest.ru, това е и една от най-красивите и атмосферни станции в света.
Самата сграда има великолепна гледка с големи сводести тавани, големи витражи, а върху фасадата са монтирани скулптурни композиции.
В проекта да разширите площта на пистите и да ги увеличите от 67 на 75 и да поставите допълнителни платформи под земята.
Заключение
Както можете да видите, днес жп гарите са огромни сгради и високотехнологични платформи. Всичко започна с малки едноетажни сгради, с максимум два пътища за достъп в двете посоки. Интересно е, че първият филм, заснет от братята Люмиер, беше по темата на железницата, предсказвайки голямата популярност на този вид транспорт в бъдеще.
Пишете ни в коментарите кои други големи станции трябва да включим в този списък. И може би имате какво да добавите за описаните от нас съоръжения? TheBiggest винаги е доволен от всякаква обратна връзка.
Бележка на редактора: Тази статия е актуализирана от първоначалното й публикуване през септември 2017 г.