По време на Първата световна война мъж, седнал зад пилот, ръчно хвърля бомби по вражески позиции. Това бяха първите бомбардировачи и след 30 години те се превърнаха в страхотна сила, която може да изтрие цели градове от лицето на земята, както се случи с английската Ковънтри или германския Дрезден по време на Втората световна война.
Днес бомбардировачите са оборудвани с многотонен арсенал от боб, прицелни ракети и други високоточни оръжия. Помислете за няколко военни модела и изберете най-добрия бомбардировач в света.
Най-добрите бомбардировачи от миналото и настоящето:
1
Иля Муромец
Като начало, малко отклонение в историята. Всъщност „Иля Муромец“, проектиран от И. Сикорски, беше първият бомбардировач в света.
Дълго време той остава най-големият самолет в световната авиация, а на борда му паснат 1,5 тона бомби. Участвайки във въздушните битки от Първата световна война, самолетът е извършил 400 боеприпаса, а загубите са само 1 машина.
Прави впечатление, че този самолет не само хвърли голям брой смъртоносни бомби върху позицията на противника, но и свали 12 изтребителя в битки. С такива показатели той е може би най-добрият сред бомбардировачите.
2
De havilland комар
Този самолет, въоръжен с британските военновъздушни сили по време на Втората световна война, имаше най-ниските загуби и се считаше за един от най-ефективните.
Той надмина много военни превозни средства от онова време по височина на полета, до 11 хиляди метра, както и по скорост. Това направи Комара просто недостижим за наземна противовъздушна отбрана и изтребители Luftwaffe.
От този самолет са направени само двигателите и някои контролни части, изработени от метал, така че немските радари трудно могат да го засекат в нощното небе.
3
Юнкерс Ю 88
Германските дизайнери също успяха да пуснат в експлоатация многоцелеви бомбардировач, способен да изпълнява сложни бойни задачи.
На първо място, Ju 88 е създаден като фронтови бомбардировач, но с течение на времето се усъвършенства и полетният му обхват значително се увеличава. Друг важен факт в историята на това бойно превозно средство е, че този тип „Юнкерс“ стават първите ракети-носители и периодично започват въздушни атаки срещу Лондон с ракети „ФАУ-1“.
Франция използва трофейни образци до средата на 50-те години на миналия век, а днес около 20 коли са оцелели в света.
4
Ланкастър
Британският "Ланкастър" в края на войната беше признат за най-ефективния нощен бомбардировач. Модели от този клас правят 156 сорта от 1941 до 1945 година.
Вертикална въздушна гледка, направена по време на атака през деня върху танковата ферма Бек д'Амб, разположена в устието на река Гарон, при вливането на реките Гарон и Дордонь, Франция.
Освен това Обединеното кралство успя да установи масово производство по такъв начин, че да стане най-популярно. По време на войната 7 300 единици са напуснали монтажните линии.
Много страни приеха Ланкастър след войната, а Канада беше последната страна, която спря да използва тези модели през 1963 г.
5
DB-3
За историческа справедливост нека си припомним един от най-добрите съветски далекобойни самолети от времето на войната DB-3, разработен в KB S.V. Илюшин.
Именно тези модели бомбардировачи са били използвани за първата бомбардировка на Берлин през август-септември 1941 г. Колите са се доказали по време на дългите нощни полети.
Въпреки тежките загуби, тези самолети изпълниха основната си бойна мисия по деморализиране на противника по време на бомбардировките над нацистката столица и други германски градове. След края на войната DB-3 и почти всички нейни модификации бяха изведени от експлоатация.
6
Ту-95
Сега да преминем към следвоенните и съвременните бомбардировачи. Първият в този ред безспорно е съветският проект Ту-95, който страните от НАТО нарекоха Мечката. Въвеждането му в експлоатация става през 1956 г.
На снимката: бомбардировачи Ту-95 и В-52
Въпреки значителната му възраст, някои бойни превозни средства на този ракетен носител с турбовитрон все още са в експлоатация и понякога изпълняват бойни и тренировъчни мисии. Срещайки ги във въздуха, пилотите на НАТО често викат "Баба!"
Прави впечатление, че конструкторското бюро „Туполев“ създаде пътнически самолет на базата на този военен самолет, както и самолет за противоводна отбрана Ту-142 и радарно-разузнавателен самолет.
7
Ту-22M
Още през 1965 г. съветските дизайнери стартират производството на свръхзвуков ракетен носител с променлива геометрия на крилото Ту-22М.
Военната машина беше оборудвана с различни оръжия и изпълняваше задачи на различни височини за унищожаване както на наземните цели, така и на водните цели. Прави впечатление, че самолетът може да измине дълги разстояния, носейки на борда си повече от 20 тона бомбен товар.
В кореспондентската конфронтация със Съединените щати Ту-22М значително надмина своите американски колеги по отношение на тактически и технически характеристики. Обновеният Ту-22М3 вече е в експлоатация на руските военновъздушни сили.
8
B-47 Stratojet
Компанията "Боинг" пусна бомбардировач през 1951 г. и една от първите му мисии беше да извърши разузнавателен полет в района на Мурманск.
Високите тактически и технически характеристики позволиха на B-47 да изпълнява сложни военни и тактически задачи в разгара на Студената война. Няколко бойни машини бяха унищожени от съветските пилоти.
Интересното е, че от този модел американците искаха да направят безпилотен самолет, способен да доставя водородни бомби. Но проектът не е разработен и Stratojet през 1969 г. е изтеглен от експлоатация. Може би на thebiggest.ru ще публикуваме статия за интересни, но нереализирани проекти на военната авиация.
9
B-2 дух
Този бомбардировач се различава от своите колеги по характеристиките на дизайна, създаден според схемата на „летящото крило”. Той е проектиран по системата Stealth, която предполага невидимостта на обекта за вражески радари.
Предвиждаше се производството на голям брой от тези военни превозни средства, но разпадането на СССР коригира плановете на САЩ. Също така огромна цена повлия на спада на производството.
Бомбардировачът се използва активно при бомбардировките над Югославия, а днес в армията на САЩ има 19 превозни средства.
10
B-52 Stratofortress
Свръх дългият тежък американски бомбардировач принадлежи към второто поколение Boeings и е на служба във ВВС на САЩ през 1955 година.
След като преминахме през няколко висококачествени модернизации, това бойно превозно средство работи и до днес. Самолет с голям диапазон и надморска височина е в състояние да носи бомбен заряд с тегло 27 тона. Ядрените бойни глави също могат да бъдат поставени в неговото орто.
Той се използва активно от американците във всички въоръжени конфликти в света, а кръщението се е състояло във Виетнам.
11
B-1 Lancer
Американският В-1, подобно на руския Ту-160, има променлив замах на крилото и този свръхзвуков бомбардировач влиза в експлоатация през 1984 година.
Рокуел първоначално го е създал, за да оборудва ядрени бомби, но след това се е преориентирал към конвенционалните бомби. Огненото кръщение се е случило по време на операция в Ирак и днес тя се използва активно в борбата срещу ISIS в Близкия изток.
Въпреки високите бойни качества на машината, 10 модела на модернизирания B-1B са загубени в резултат на въздушни бедствия.
12
Ту-160
Днес всички специалисти и военни експерти признават, че дечицата на конструкторското бюро „Туполев“ Т-160 е най-ефективният и един от най-добрите бомбардировачи на нашето време.
За грациозните аеродинамични форми той беше благосклонно наречен „Белият лебед”. Това е истинската гордост на руската авиация и сега 16 бойни машини са на бойна служба, но поради напрегнатата международна обстановка се планира значително да се увеличи флотът на Ту-160 и неговите модернизирани модели.
Свръхзвуков бомбардировач с променлива геометрия на крилото е способен да изпълнява задачи с всякаква сложност, а техническите и тактическите характеристики надминават всички световни аналози.
Накрая
На снимката: стратегически бомбардировач Avro Vulcan XH558
Съвременните бомбардировачи отдавна са основната поразителна сила на ВВС на всяка армия в света. Те са в състояние да преодолеят големи разстояния, за да изпълняват бойни мисии с висока сложност и да удрят цели не само на земята, но и във въздуха, както и ударени повърхностни и подводни цели.
Редакторите на TheBiggest.ru ви молят да участвате в обсъждането на тази статия. Напишете кои според вас най-добрите бомбардировачи в света също трябва да бъдат в този списък.