Спортен автомобил под марката "Scuderia Ferrari" за първи път тръгва към старта на състезанието през 1929 г., а през 1947 г. започва собствено производство на спортни и състезателни коли. Сега Ferrari е сред лидерите на пазара на високоскоростни автомобили. Ще се потопим в света на изяществото и високоскоростните състезания и ще представим най-скъпите автомобили на Ferrari в света според TheBiggest.ru.
15
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB - 11,5 милиона долара
Снимка от: Sicnag / flicr / CC BY 2.0
Серията Ferrari 250 беше най-успешната ранна линия на италианския производител. Произвежда се от 1953 до 1964 г. и е включен в списъка на десетте най-добри спортни автомобила в историята на автомобилния спорт.
Дизайнерите успяха значително да олекотят теглото на автомобила, далеч пред своите преки конкуренти. През 1961 г. 250 GT Berlinetta SWB спечели престижния шампионат на GT Class Constructor's. Противниците изоставаха, което значително увеличи търсенето на автомобили от тази серия.
Копие от изданието през 1960 г. през октомври 2014 г. беше продадено на търг във Великобритания от H&H Classics, проведено в град Дъксфорд, за 11,5 милиона. Той е придобит от Ричард Колтън и дарен на Кралския национален институт за спасители на вода на Великобритания.
14
Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione - 12,8 милиона долара
© Thesupermat / CC BY-SA
Високата цена за този модел се дължи на рядкостта. Тъй като бяха освободени само четири единици. И четиримата участваха в най-престижните състезания, а легендарните състезатели на своето време ги карат.
Ferrari 340 MM се задвижва от 4.1-L двигател Lampredi V12. Използвайки своите карбуратори Weber, мощността му е 280 к.с. при 6 600 об. / мин Дизайн, създаден от Джовани Микелоти. Berlinetta е специално разработена за състезателни събития. Оттук и името „Competizione“.
През май 2013 г., една от тези редки рядкости беше продадена на търг от RM Aucks в Лацио. Един купувач купи рядко копие за почти 13 милиона долара.
13
Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France - 13,2 милиона долара
Снимка от сайта: concoursofelegance.co.uk
Този конкретен автомобил всъщност беше част от серия с дълги колела. Но след като участва в десетдневното състезание, Тур дьо Франс получи своето собствено име - Берлинета Тур дьо Франс.
Моделът е оборудван с 3,0-L V12 двигател. И след някои модификации, дизайнерите успяха да увеличат мощността на двигателя, увеличена от 240 к.с. до 260 к.с.
Произведени са общо 77 такива машини. И един от тях през август 2017 г. попадна в аукционната къща "RM Aucks". Търгът се проведе в Калифорния, САЩ. Един от участниците в търга публикува 13,2 милиона долара за Ferrari.
12
Ferrari 250 GT "Berlinetta Competizione SWB" - 13,5 милиона долара
Снимка: Nuno Castelhano
Този модел беше същият от серията 250 GT, която беше използвана за състезанието от клас GT през 1961 г., където Ferrari излезе начело в конкуренцията за дизайн.
Разработчиците на този конкретен модел бяха Джото Бизарини, Карло Сити и Мауро Форгиери. Талантът и въображението направиха възможно създаването на един от най-добрите класически автомобили на италианския автомобилен концерн на всички времена.
Изданието на модел 1960 е продадено на търг от Gooding & Company. През август 2016 г. в Калифорния се проведе търг. Един от колекционерите за 13,5 милиона стана горд собственик на рядкост на автомобили.
11
Ferrari 250 "Теста Роса" - 16,4 милиона долара
Легендата за автомобилните състезания на Testa Rossa през втората половина на 50-те и началото на 60-те години печели всички състезания, проведени на европейски писти. Включително известната 24-часова надпревара за издръжливост на Ле Ман.
Това значително увеличи цената на модела, а на търг на Gooding & Company един от феновете изложи над 16 милиона долара на лот. Още по-рано, през 2009 г., същият модел беше продаден под чука за 12,4 милиона долара. Това се случи в Италия на търга RM Aucks, проведен в град Емилия-Романя.
Името е преведено от италиански "Червена глава". Само 34 такива коли слязоха от сборната линия.Кой знае кога един от тях може да влезе в аукционната къща, за да победи за пореден път световния рекорд за цената.
10
Ferrari 250 GT "Berlinetta Speciale SWB" - 16,5 милиона долара
През 2015 г. един автомобил F250 GT Berlinetta Specialte SWB беше продаден за 16,5 милиона долара в Gooding & Company. Партидата значително надхвърли първоначалната си тръжна цена.
Автомобил, направен през 1962 г., е същият като останалите модели от серията, но има свои собствени характеристики. Този специален автомобил е проектиран от легендарния дизайнер Джорджето Джуджаро. Той беше вдъхновен от легендарните състезателни автомобили на Ferrari, така наречените „акули носове” модели. Ето защо този автомобил изглежда дори по-агресивен от останалите в своя клас.
По отношение на техническите характеристики не бяха направени значителни промени. Под капака беше инсталиран и 3,0-литров V12 двигател с добавяне на система за карбуратори Weber за увеличаване на производителността.
9
Ferrari 250 LM - $ 17,6 милиона
Автомобилите от тази линия се продаваха на търгове един след друг, всеки път прекъсвайки разходите. През 2008 г. те отпуснаха 7 милиона долара, 14,3 милиона струваха много на един колектор през 2013 г., а през 2015 г. този модел беше закупен за рекордните 17,6 милиона долара.
Всички тези покупки се извършват на RM Aucks в Италия. Едва през 2013 г. моделът беше изложен на Sotheby's. През 2016 г. модел от тази линия отново попадна на търга. Рекорд можеше да бъде счупен, но през 2015 г., но рядко копие струва на купувача 9,7 милиона долара.
Това са спортни прототипи на състезателни автомобили и неведнъж станаха победители в състезания. Общо са направени само 32 от тях и всеки от тях има 3.3-L V6 двигател.
8
Ferrari 250 GT "California Spider Competizione LWB" - 18,15 милиона долара
Друг модел от известната серия. Калифорнийският паяк беше продаден в Gooding & Company през 2016 г. Кандидат, голям фен на редки спортни автомобили, отпусна 18,15 милиона долара.
Елегантен двоен кабриолет ще осигури незабравимо возене, когато вятърът в лицето ви е с голяма скорост. Моделът е предназначен за износ в Северна Америка.
През 2007 г. такъв автомобил вече беше пуснат на търг и беше продаден само за 4,9 милиона долара. Независимо от това, тя е много по-висока от първоначалната цена. Организаторите обявиха партидата само за няколко хиляди долара. Битката се разрази сериозно и всички се опитаха да победи цената, посочена от състезателя.
7
Ferrari 375-Plus Spider Competizione - 18,4 милиона долара
В света на спорта е известен още като "Ferrari 375 MM". Прякорът дойде от състезателно състезание, в което този участник взе участие: „Mille Miglia“. Преди приложението за Формула 1, този модел беше най-добрият сред протопопите на състезателните автомобили.
Що се отнася до "375", то той има 4,5-литров V12 двигател. С течение на времето той е преобразуван в 4,9-L състезателен V12 двигател. Ferrari никога не е произвеждал пътна версия на този автомобил. Общо 5 единици напуснаха конвекторната линия. В аукционната къща Bonhams един от тях беше продаден за 12,1 милиона паунда.
Къде са другите четирима? Друг също отиде в Bonhams по време на Goodwood Festival of Speed през 2015 г., но не счупи рекорда за 2014 г. Той беше продаден само за 10,7 милиона паунда.
6
Ferrari 250 GT "California Spider SWB" - 18,5 милиона долара
На снимката е моделът от 1961 г., който по едно време принадлежи на френския актьор Ален Делон. Историята е запазила рядка снимка, на която Ален Делон, Джейн Фонда и Ширли Маклайн са заснети заедно в луксозен салон.
Времето мина и те забравиха за рядката кола. Намерихме го в стар гараж и след процеси на реставрация той попадна на търга "Artcurial" в Париж. За рядкост с историята колекционерът не съжалява за сумата от 18 милиона и половина щатски долара. В сравнение с предшествениците си, екземплярът претърпя няколко промени.
Едно от тях е по-малката му колесна база. В допълнение, той е оборудван с 280-PS версия на 3.0-L V12 двигателя.
Изградени са само петдесет и пет от тях. В допълнение, друг автомобил принадлежи на диджея Крис Еванс, който го купи за 5,5 милиона паунда от Джеймс Кобърн.
5
Ferrari 275 GTB / C Speciale - 26,4 милиона долара
Тази серия се произвежда от 1964 до 1968 година. През тези четири години са произведени 970 бройки. И те бяха разделени на две основни категории - двукамерни и четирикамерни.
Няма съществени разлики между състезателните автомобили и тези, предназначени за градски пътища. И двете работят на 3.3-L V12 двигател.
Единствената забележима настройка беше направена на гумите. Уличната версия е оборудвана с лети джанти „обути“ с гуми „Pirelli“, вместо с жични джанти „Borrani“.
Две екземпляра от опцията за градска магистрала бяха пуснати на търг. Една от тях беше купена от колекционер за 26,4 милиона долара.
4
Ferrari 275 GTB / 4 * S "NART Spider" - 27,5 милиона долара
Снимка от: Потребител Marcusmv3 в en.wikipedia / CC BY-SA
Произведени са общо десет такива превозни средства. Оригиналният модел беше купе, но Луиджи Кинети помоли италианския производител със специално искане за изграждане на версия с отворен топ за пазара в Северна Америка.
Искането е удовлетворено и освобождаването на специалното оформление започва през 1967г. Година по-късно красавицата се появи във филма "Скандал на Томас Корона". За волана главният герой хармонично изглеждаше, изигран от Стив Маккуин. След това той купи модела, участващ в снимките.
Съдбата на мнозина не е известна, но един от тези редки автомобили беше продаден на RM Aucks през 2013 г. Щастливият кандидат вече управлява тази легенда на световната автомобилна индустрия, след като я купи за 27,5 милиона долара.
3
Ferrari 290 MM - 28,05 милиона долара
Снимка: Tino Rossini от Торонто, Канада / CC BY
Серията с индекс "290" също получи името "ММ", тъй като участва в състезанията Mille Miglia, състезания по автомобилни състезания. И както можете да кажете, това първо състезание на Ferrari 290 MM беше спечелено през 1956 г., а след това имаше много Гран При на много престижни състезателни състезания.
290 MM се захранва от 4,5-литров V12 двигател. Този двигател е използван в автомобилите на Scuderia Ferrari, които са участвали в състезанията във Формула 1. Той е толкова мощен, че може да произвежда 320 к.с. при 7 200 об. / мин И той може да достигне скорост до 280 км / ч.
Изградени са само четири екземпляра. Засега е продаден само един. През 2015 г. едно копие, произведено през 1965 г., попадна на търга на Sotheby's в Ню Йорк. Чекът беше равен на $ 28,05 млн. По онова време нито една кола в света не беше продадена толкова скъпо.
2
Ferrari 335 Sport Scaglietti - 33,7 милиона долара
През януари 2016 г. в Париж Artcurial тази красавица бе продадена на търг. Модел с богата и понякога трагична история. От 1957 г. моделът участва в състезания от различни нива и неведнъж получава Гран При на световните първенства.
На едно от състезанията на поредицата се случи трагедия. Алфонсо де Портаго беше зад волана и в един от кръговете той отиде да изпревари третата позиция. Гумата се спука и колата се разби в група зрители. При произшествието загинаха 11 от тях, включително де Портаго и неговият съосновател.
Въпреки трагедията, този модел все още е чудесен вариант за феновете да карат с полъха. Тя работи на 4,0-литров V12 двигател, който беше най-мощният към момента на производство в края на 50-те години.
1
Ferrari 250 GTO - 38,1 милиона долара
И тук е най-скъпият автомобил Ferrari, продаван някога в света. Може би най-добрият класически автомобил, произведен от италиански производител. Само 39 единици слезеха от монтажната линия.
Именно този случай, който след това беше продаден на търг, беше специално направен за легендата на състезанието Стърлинг Мос. Когато влезе в аукционната къща Bonhams преди две години, той счупи световния рекорд за стойността на продуктите на автомобилната индустрия, продадени някога с оферта от 38 милиона долара.
Първоначалната цена на дребно на този автомобил от 1962 г. беше едва 18 000 долара. Кой би си помислил, че след няколко състезания и десетилетия по-късно може да се превърне в най-скъпата кола в света?
Елегантна, високоскоростна кола с кон на емблемата, отгледана, днес остава най-скъпият търг, продаван някога.
Резюмирам
Нашият автопарк е ограничен само до 15 модела. И няма толкова много информация за различни търгове. Вероятно най-скъпите автомобили на Ferrari, показани от нас, не отговарят съвсем на днешната реалност, може би сме пропуснали нещо. А какъв модел автомобил, който слезе от монтажната линия на концерна Ferrari, предпочитате? Редакторите на thebiggest.ru чакат вашите отзиви в коментарите към тази статия.
Автор на статията: Валери Скиба